Hat Mississippi beschlossen, sich dem Trend der Elektroautoverkäufe in den USA entgegenzustellen? Oberflächlich betrachtet scheint es so.
Der Staat an der Ostküste hat gerade ein Gesetz verabschiedet, das verbietet Herstellern von Elektroautos die Eröffnung neuer Geschäfte, es sei denn, sie halten sich an dieselben Regeln wie die traditionellen.
Diese Maßnahme soll eine öffentliche Debatte anstoßen, wurde aber von den Lokalpolitikern als eine echte Antwort auf TeslaLassen Sie uns herausfinden, warum das so ist, und versuchen zu verstehen, was da vor sich geht.
Was passiert in Mississippi?
Der kleine Bundesstaat Mississippi hat beschlossen, Geschäfte zu verbieten, die ausschließlich Elektroautos verkaufen. Ein entsprechender Gesetzentwurf wurde zwar ohne Namensnennung eingebracht, aber so strukturiert, dass Tesla keinen unangemessenen Vorteil gegenüber anderen Herstellern erlangt.
Die Marke gegründet von Elon Muskbasiert sein Vertriebsmodell nicht auf traditionellen Händlern, sondern auf eigenen Geschäften. Auf diese Weise, so die Befürworter, kann das Unternehmen die staatlichen Gesetze zur Regulierung von Franchising-Aktivitäten umgehen.
In der Praxis befürchten die Gesetzgeber, dass andere Unternehmen das Vertriebsmodell der kalifornischen Marke kopieren und sich so gegenüber Unternehmen, die ebenfalls Autos mit Verbrennungsmotoren herstellen, einen Vorteil verschaffen könnten.
Das Gesetz wurde bereits vom Repräsentantenhaus und Senat verabschiedet und wird derzeit vom republikanischen Gouverneur geprüft. Tate Reeves, der das letzte Wort hat. Sollte der Gesetzentwurf jedoch angenommen werden, erscheint die Behauptung, er bedeute ein Verbot von Elektroautos, eher übertrieben. Senator A.P. erklärt: Daniel SparksDemnach legt das Gesetz einen einfachen Gleichheitsgrundsatz für Hersteller fest: Wer eine Niederlassung hat, muss dieselben Regeln befolgen wie alle anderen, ohne dabei Nachteile zu schaffen. Kinder und Stiefkinder.
Eine Meinung, die der republikanische Kollege jedoch nicht teilt Joey FillinganeIhm zufolge scheint die Maßnahme lediglich einen gewissen kulturellen Widerstand gegen jede mögliche Veränderung zu bestätigen. Auf diese Weise würden die Bürger von Mississippi jedoch einer Chance beraubt, die allen Amerikanern zur Verfügung steht.
Verbietet Wyoming den Verkauf umweltfreundlicher Autos bis 2035? Die „Provokation“ kam letztlich nicht durch.
Während in Mississippi der Streit auf den Wunsch zurückzuführen scheint, keine Ungleichbehandlung zwischen den verschiedenen Produzenten zu schaffen, Wyoming die Substanz ist ganz anders. In diesem Staat, in der Tat, Es gab sogar Versuche, den Verkauf von Elektrofahrzeugen bis 2035 zu verbieten.
In diesem Fall würde die betreffende Bestimmung mit der Bezeichnung „Ausstieg aus dem Verkauf neuer Elektrofahrzeuge bis 2035“ auf einer sehr spezifischen Interessenfrage beruhen. WyomingTatsächlich basiert die Wirtschaft des Landes größtenteils auf der Öl- und Gasindustrie und den damit verbundenen Branchen. Zahlreiche Familien haben ihren Lebensunterhalt praktisch auf diesen Sektoren aufgebaut, und die schwere Krise, die durch die Elektrifizierung des Landes entstehen würde, träfe sie wie ein Hammerschlag.
Senator Robert E. Smith erklärte dies gegenüber dem Cowboy State Daily. Jim Anderson, in dem es heißt, das neue Gesetz ziele darauf ab, jegliche Vorschriften zum Verkauf von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren abzulehnen, wie sie kürzlich in den Bundesstaaten New York und Kalifornien erlassen wurden. Diese Begründung scheint den Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen gesetzlicher Bestimmungen Rechnung zu tragen, die die möglichen Folgen einer nachlässigen pro-elektrischen Haltung nicht berücksichtigen. Die Maßnahme wurde jedoch letztendlich abgelehnt.
