Wie die Tests vermuten ließen, endete der GP von Bahrain 2023 mit einer überwältigenden Dominanz von Red Bull und dem „üblichen Sieg“ von Max Verstappen, gefolgt von seinem treuen Knappen Sergio Perez.

Enorme Leistung aus einem futuristischen Auto, reifenschonend, schnell und effizient auf Geraden und in Kurven. Übliches Rennen von Scuderia Ferrari, mit Zuverlässigkeitsproblemen (wie 2022), die Charles LeClerc (Motor) außer Gefecht setzten, und Problemen mit dem Reifenmanagement, die dazu führten, dass Carlos Sainz nicht auf dem Podium stand.

Im „üblichen“ Rennen der Red-Bull-Dominanz, Lichtblitze und Wettbewerbsgeist vom König der Löwen, Fernando Alonso, fantastischer 3. Platz mit seinem Aston Martin, nach einem fantastischen Kampf zuerst mit Hamiltons Mercedes (5.) und dann mit dem letzten überlebenden Ferrari, dem von Sainz (4.).

Der spanische Aston Martin-Fahrer Fernando Alonso fährt während des zweiten Trainings des Formel-1-Grand-Prix von Bahrain am 3. März 2023 auf dem Bahrain International Circuit in Sakhir. (Foto von Giuseppe CACACE / AFP) (Foto von GIUSEPPE CACACE/AFP über Getty Images)

Rückschritte für Alpine und insbesondere für die McLarenAnzeichen einer Besserung zeigten sich bereits in den Tests bei Williams (Albon, 10.).

In F1-Welt 2023 Es wird erwartet, dass es ähnlich wie im letzten Jahr sein wird, wobei der Mercedes weit von den beiden Red Bulls und den Ferraris entfernt ist (daher ist das von Teamchef Vasseur erklärte Ziel, mindestens ein Auto auf das Podium zu bringen, gescheitert), derjenige, der glänzt, ist derAston Martin Das Team scheint dank des 42-jährigen Alonso einen technischen und strategischen Weg eingeschlagen zu haben, der es in diesem Jahr zu einem konstanten Kampf um das Podium führen könnte.

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