Ford wird das erste Elektrofahrzeug auf Basis der VW MEB-Plattform für den europäischen Markt vorstellen. Es wird voraussichtlich Explorer Sport heißen und, wie von Martin Sander prognostiziert, am 21. März präsentiert.
Ford hatte bereits bedeutende Schritte in Richtung 2022 angekündigt. eine 100% elektrische Zukunft in EuropaDies wird dazu führen, dass sich das Unternehmen wandelt und eine neue Generation von 7-Zoll-Geräten anbietet. 100% elektrische Modelle und verbunden, 3 Pkw und 4 Nutzfahrzeuge, bis 2024.
Jim Farley, Präsident und CEO der Ford Motor Company er hatte gesagt: "Ich bin beeindruckt vom Tempo des Wandels in Europa: Er stellt unsere gesamte Branche vor die Herausforderung, bessere, sauberere und digitalere Fahrzeuge zu entwickeln. Ford ist aktiv in diesen Wandel eingebunden und reagiert schnell, um die Nachfrage in Europa und weltweit zu decken. Deshalb haben wir Model Ford ins Leben gerufen, das uns die Möglichkeit gibt, so schnell wie ein Start-up zu agieren und neue Fahrzeuge zu entwickeln. Elektrofahrzeuge die überraschen und einzigartige vernetzte Dienste bieten können und die mit der für Ford typischen Erfahrung und den hohen Sicherheitsanforderungen entwickelt wurden.".
Um dieser Herausforderung zu begegnen, hatte Ford mit VW eine Allianz speziell für Elektrofahrzeuge geschlossen: Diese Strategie beginnt nun Früchte zu tragen. Laut Presseberichten soll sie sogar heißen: Entdecken Sport das erste Fahrzeug, das aus der Zusammenarbeit der beiden Automobilhersteller hervorgehen wird und das sein wird präsentiert am 21. März nächsten Jahres, wie Martin Sandrer, General Manager der europäischen Division Ford Model e Europe, bekannt gab.
Es ist ein Mittelklasse-Crossover mit einer Reichweite von rund 500 km, die in Köln vom Band laufen werden, wo inzwischen erhebliche Investitionen in die Umstellung auf die Produktion von BEVs (batterieelektrischen Fahrzeugen) getätigt wurden, um die bisherige Produktion des Fiesta mit Verbrennungsmotoren zu ersetzen. neues Crossover Es sollte von der Größe her zwischen dem Mustang Mach-E und dem Puma liegen.
Sobald die Modellpalette an Pkw und Nutzfahrzeugen vollständig ist, rechnet Ford damit, dass der jährliche Absatz von Elektrofahrzeugen in Europa im Jahr 2026 600.000 Einheiten übersteigen wird. Die Beschleunigung Der Verkauf auf dem alten Kontinent unterstützt Fords Ziel, weltweit zu verkaufen. mehr als 2 Millionen Elektrofahrzeuge bis 2026.
"Unser Weg hin zu einer 100% elektrischen Zukunft ist für Ford absolut notwendig. Den Mobilitätsbedürfnissen eines sich wandelnden Europas gerecht werden - sagte Stuart Rowley, Präsident von Ford Europa – Aber es basiert auch auf der wachsenden Notwendigkeit, sich mit dem auseinanderzusetzen Deshalb engagieren wir uns für einen positiven Beitrag zur Gesellschaft, indem wir die Emissionen im Einklang mit dem Pariser Klimaabkommen reduzieren.".
Nach dem mittelgroßen Crossover wird im Kölner Werk im Jahr 2024 ein zweites Elektrofahrzeug folgen.
Die Produktionskapazität von Craiova wird gestärkt.
Nicht nur Köln. Tatsächlich wird auch das Ford-Werk im rumänischen Craiova eine bedeutende Rolle spielen. Wachstumsplan für Elektrofahrzeuge in Europa und Nutzfahrzeuge.
Ab 2024 wird Ford anbieten eine 100% elektrische Version des Ford PumaDer beliebte Kompakt-Crossover von Ford, der Ford mit dem blauen Oval, wird in einer vollelektrischen Version erhältlich sein, die ab 2024 in Craiova produziert wird. Dadurch kann das Unternehmen seine Reichweite auf europäische Kunden ausdehnen.
Darüber hinaus auch die Neuer Transitkurier – das beliebte leichte Nutzfahrzeug – und der neue Tourneo Courier, der kompakte Mehrzweck-Personentransporter, werden ab 2023 in Craiova produziert und wird ab 2024 auch eine 100% elektrische Version geben.
