Suzuki Marino 2023los nuevos modelos para motores sin licencia náutica se presentaron por primera vez en 2023 en Arranque Düsseldorf, una feria internacional del sector.
Suzuki Marine 2023, los modelos
“Sí, también hubo una expansión al alza. Hablemos de los 350A y 300B en una nueva versión. Estos dos motores, Suzuki DF350A y Suzuki DF300B, han demostrado toda la excelencia tecnológica japonesa desde su lanzamiento y han sido muy populares, especialmente por sus soluciones técnicas únicas en el mercado. El plus fue, sin duda, la doble hélice contrarrotante que traduce en empuje toda la potencia desarrollada por el grupo térmico, incluso desde bajas revoluciones". explica Pablo Ilariuzzi, jefe de la división de Motos y Marina de Suzuki Italia a la revista Barcos a motor.
Suzuki Marino 2023 También ofrece soluciones de 40 HP, precisamente para satisfacer las necesidades de quienes no lo desean. licencia de barco, pero aún así quiere pasar unas vacaciones inolvidables con un pequeño barco y las garantías de un motor Suzuki.
Para estar seguro en este sentido, puedes elegir uno de los dos motores disponibles en el sitio web oficial de la marca. El primero es el DF40A 40 HP, disponible en versiones DF40ASTS e DF40ASTL. El precio inicial es 6.850 euros IVA incluido.
El sistema de combustible es DOHC de 941 cc, 3 cilindros en línea y 12 válvulas. No requiere mantenimiento y dispone de cadena de distribución en baño de aceite con ajuste automático. El sistema de admisión está optimizado para dar lo mejor de sí en situaciones estresantes, es decir, cuando aumentan las revoluciones.
En este modelo, Suzuki ha incluido el Mezcla pobre de Suzuki, un sistema patentado para reducir el consumo. Entre otras patentes, laFácil comienzo e inyección electrónica de combustible secuencial multipunto. El tratamiento anticorrosión ofrece una garantía adicional.
El otro modelo es el DF40A IRA, disponible en la versión DF40ASVTL. El precio inicial es 7.350 euros IVA incluido. En este caso, el motor cuenta con materiales que lo hacen especialmente ligero y fiable.
También en este caso tienes a tu disposición un motor fiable, que no requiere mantenimiento y que cuenta con un tratamiento anticorrosión muy respetable. El motor es un 3 cilindros en línea de 12 válvulas y 941 cc con sistema de combustible DOHC.
Además del sistema Mezcla pobre de Suzuki, el motor tiene la patente solicitada disponible Rotación de alta energía Suzuki. Esta patente permite obtener un mayor empuje. Según datos de Suzuki Marino 2023, esto supone un 42% más de impulso hacia adelante e incluso un 136% hacia atrás.
A estas dos patentes se suma el sistema de inyección electrónica secuencial multipunto. Los diferentes sensores disponibles permiten una excelente navegación con toda la información necesaria incluso para aquellos no muy expertos. Además, la versatilidad de estos motores los hace sencillos de usar e instalar en una amplia gama de embarcaciones.
Un ejemplo es el sistema Suzuki Troll Mode, que permite tener un control preciso sobre la rotación del motor a bajas velocidades.
Suzuki Marine 2023, el catálogo
“Ahora, a pesar de ello, los ingenieros de Suzuki han ido más allá con las nuevas Suzuki DF350AMD y DF300BMD, con 350 y 300 caballos. Han optimizado aún más los motores refinando el cono de la punta del pie de la hélice doble, para hacerlos aún más potentes. Luego se añadió un sistema de dirección electrohidráulico al soporte del motor, lo que hace que la instalación del motor sea más limpia y también la imagen del espejo de popa más bella. A nivel de mercado fue apreciado y estamos contentos porque nuestro buque insignia tenía que tener las mejores características". concluye Ilariuzzi.
