Todas las novedades del automóvil presentadas en Mónaco
Del 5 al 10 de septiembre se celebrará en Munich (Alemania) la segunda edición de uno de los mayores eventos de automoción del mundo, el Salón del Automóvil.
A lo largo de 5 días, tanto dentro de la feria de Múnich (de 09:00 a 18:00 horas) como en las calles del centro de la ciudad (de 10:00 a 20:00 horas), se presentarán los nuevos modelos innovadores de las marcas. Se presentaron las empresas de automoción más importantes del mundo, pero también empresas de componentes, bicicletas y scooters. Los grandes nombres de la informática también estuvieron presentes.
Pero descubramos cuáles son las novedades más esperadas del Salón del Automóvil de Mónaco 2023
- Audi Q6 etron: SUV propulsado por batería, el nuevo modelo de Audi es el primero basado en el Plataforma EPP eso "permite modificar la distancia entre ejes, vía y altura desde el suelo, así como la capacidad y tamaño de las baterías de 800 Voltios con carga de 350 kW para adaptarse a múltiples tipos de modelos y carrocerías. Se trata de vehículos con uno o dos motores eléctricos, suspensión neumática y tomas de carga a ambos lados.”. Su interior totalmente digital se presentará en una vista previa en el Salón del Automóvil de Múnich. De hecho, el coche estará equipado con una pantalla, un sistema de infoentretenimiento y será posible acceder directamente a contenidos multimedia. Además, los interiores están íntegramente diseñados para poder modificarse y reorganizarse, incluso en el espacio, en función de las necesidades de las personas.
- BMW Vision Nueva Clase: en producción a partir de 2025 en Debrecen y a partir de 2026 en Munich y Shenyang, el nuevo modelo de BMW se basa en la plataforma Neue Klasse que pondrá en producción 2027 nuevas versiones eléctricas hasta 6. Además de innovaciones eléctricas como un sistema de alto voltaje y baterías con celdas optimizadas para un 30% más de autonomía y un ahorro del 50% en costes de producción, el coche estará equipado con un head-up display tan ancho como el parabrisas, el BMW Panorámico. Visión.
- BMW i7 Protección: otra innovación de BMW, el i7 Protection será la primera versión eléctrica en tener certificación balística para vehículos civiles. De hecho, la carrocería se fabricará en acero blindado, capaz de soportar 7,62 En general serán modelos discretos, creados para “pasar desapercibidos”. Sólo las ventanas más gruesas, los neumáticos antipinchazos y un portabanderas encima de los guardabarros distinguirán los modelos blindados de los civiles.
- Dongfeng E70: entre las novedades del Salón del Automóvil de Mónaco también se encuentra el coche que podría revolucionar el mercado del automóvil. El Dongfemg E70, producido y lanzado por el fabricante de automóviles chino Dongfeng Group, es de hecho el primero del mundo en tener un motor eléctrico instalado en las ruedas. La berlina está propulsada por tres motores ProteanDrive, que garantizan 78 kW y 1 Nm cada uno, menos peso y mayor espacio de carga.
- mercedes sedán: El fabricante de automóviles alemán Mercedes presentará en el Salón del Automóvil de Múnich modelos que redefinirán el Entry Luxury. La estrella de la marca será, en particular, una berlina heredera del CLA, lo que demuestra cómo Mercedes todavía cree en los modelos clásicos de tres volúmenes, siempre que representen lujo. El único detalle filtrado del nuevo modelo de Mercedes, que por ahora permanecerá en secreto, es la adopción de la plataforma MMA, también diseñada para motores de combustión interna.
- Renault visión escénica: Renault piensa en el futuro con la mirada puesta en el pasado. En el Salón del Automóvil de Mónaco volverá a proponer el icónico monovolumen, adaptándolo a las necesidades modernas a través de interiores ecosostenibles y sistemas de asistencia a la conducción. La joya del nuevo modelo, sin embargo, es sin duda el motor híbrido que combina el motor eléctrico con un depósito de hidrógeno para una autonomía de 800 km y carga reducida.
- BYD presentará en Múnich tres modelos propulsados por baterías: el sedán Sello BYD, el todoterreno Sello U, y el Denza eléctrico Denza D9.
- cupra raval: el compacto español, ya anunciado el pasado mes de mayo, se producirá a partir de 2025 basándose en el MEB Plataforma pequeña "Una base técnica diseñada exclusivamente para coches eléctricos y es tan flexible que permite construir modelos muy diferentes: desde coches compactos como el ID.3, que debutó en 2019, hasta furgonetas como el ID. Buzz.[ … ] Una característica fundamental es la batería modular, que permite elegir la capacidad en función de las necesidades individuales. Por ejemplo, para quienes utilizan el ID.3 principalmente en ciudad, la batería de 58 kWh puede ser suficiente, lo que abarata el precio de compra. Aquellos que viajan largas distancias con frecuencia pueden elegir la batería de 77 kWh. La autonomía de los distintos modelos, dependiendo de la capacidad de la batería, oscila entre aproximadamente 400 km y más de 550 km. Por último, la plataforma MEB define un gran espacio habitable en el interior del vehículo: concretamente, el Volkswagen ID.3 tiene las dimensiones exteriores de un Golf, pero el volumen interior de un Passat.."
