Comme les tests l'avaient suggéré, le GP de Bahreïn 2023 s'est terminé par une domination écrasante de Red Bull et la « victoire habituelle » de Max Verstappen suivi de son fidèle écuyer Sergio Perez.

Une puissance énorme provenant d'une voiture de l'ère spatiale, douce pour les pneus, rapide et efficace en ligne droite comme en courbe. Course habituelle de la Scuderia Ferrari, avec des problèmes de fiabilité (comme en 2022) qui ont mis KO Charles LeClerc (moteur) et des problèmes de gestion des pneus qui ont fait chuter Carlos Sainz du podium.

Dans la course « habituelle » de domination de Red-Bull, les éclairs de lumière et l'esprit de compétition du Roi Lion, Fernando Alonso, fantastique 3ème avec son Aston Martin, après une fantastique bataille d'abord avec la Mercedes d'Hamilton (5ème) puis avec la dernière Ferrari survivante, celle de Sainz (4ème).

Le pilote espagnol d'Aston Martin, Fernando Alonso, conduit lors de la deuxième séance d'essais du Grand Prix de Formule 1 de Bahreïn sur le circuit international de Bahreïn à Sakhir, le 3 mars 2023. (Photo de Giuseppe CACACE / AFP) (Photo de GIUSEPPE CACACE/AFP via Getty Images)

Un recul pour Alpine et surtout pour le McLarenDes signes de rétablissement, déjà visibles lors des tests, pour Williams (Albon, 10e).

Dans un Championnat du monde de F1 2023 qui devrait être similaire à celui de l'année dernière, avec les Mercedes loin des deux Red Bull et les Ferrari à plat (donc l'objectif déclaré par le Team Principal Vasseur d'amener au moins une voiture sur le podium ayant échoué), celle qui brille est laAston Martin qui, grâce à Alonso, 42 ans, semble avoir pris un chemin technique et stratégique qui pourrait l'amener à se battre régulièrement pour le podium cette année.

Lire aussi:  Minuit, 30 septembre — Joyeux anniversaire, Max Verstappen !

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