Charles Leclerc apre il weekend del Gran Premio d’Ungheria con il miglior tempo nelle prime prove libere. Il pilota della Ferrari chiude davanti a Max Verstappen e al compagno di squadra Lewis Hamilton, mentre la Scuderia continua il lavoro di sviluppo sulla SF-26 con una nuova ala posteriore.
Sessione interrotta da una bandiera rossa per il problema alla Aston Martin di Lance Stroll.
La Formula 1 è tornata in pista all’Hungaroring per l’undicesimo appuntamento del Mondiale 2026. Le FP1 hanno fornito le prime indicazioni su un circuito dove il bilanciamento aerodinamico e la trazione fanno la differenza. Ferrari ha mostrato un ottimo passo fin dai primi minuti, confermando la competitività già vista nelle ultime gare.
Da segnalare anche due volti nuovi in pista: Frederik Vesti ha sostituito il leader del mondiale Kimi Antonelli sulla Mercedes, mentre Leonardo Fornaroli ha preso il volante della McLaren per la sessione inaugurale.
Leclerc detta il ritmo, Ferrari convince
Charles Leclerc ha costruito il proprio miglior giro nella seconda parte della sessione con gomme Soft, fermando il cronometro in 1:19.075, riferimento che nessuno è più riuscito a migliorare.
Il monegasco ha mostrato una SF-26 precisa nei cambi di direzione e molto efficace nel secondo settore, quello più guidato dell’Hungaroring. La Ferrari ha inoltre portato in pista una nuova ala posteriore Evo, montata proprio sulla monoposto numero 16 per una serie di test comparativi.
Alle sue spalle ha chiuso Max Verstappen, autore di una simulazione gara negli ultimi minuti e principale rivale della Ferrari sul giro secco.
Terzo tempo per Lewis Hamilton, che completa una giornata molto positiva per il Cavallino, con entrambe le monoposto costantemente nelle posizioni di vertice.
Classifica FP1 GP Ungheria 2026
- Charles Leclerc (Ferrari) – 1:19.075
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
Ferrari al lavoro sul nuovo pacchetto
Oltre alla prestazione pura, la mattinata è stata importante anche sul fronte tecnico.
La Ferrari ha dedicato parte della sessione alla valutazione della nuova ala posteriore Evo, utilizzando vernice fluorescente per analizzare i flussi aerodinamici sulla vettura di Leclerc.
Anche Mercedes ha svolto test aerodinamici con i classici rastrelli di rilevazione, segno che tutte le squadre stanno cercando gli ultimi dettagli prima delle qualifiche.
Non è mancato anche un piccolo rischio tra le due Ferrari durante una fase della sessione, fortunatamente senza conseguenze.
Bandiera rossa per Stroll
L’unica interruzione significativa è arrivata a poco più di venti minuti dalla conclusione.
Lance Stroll si è fermato all’uscita di curva 5 a causa di un problema alla posteriore sinistra della sua Aston Martin. La direzione gara ha esposto la bandiera rossa per consentire il recupero della monoposto.
Dopo alcuni minuti la sessione è ripresa regolarmente.
Problemi e imprevisti
Le FP1 hanno registrato anche alcuni episodi degni di nota:
- bloccaggio di George Russell alla curva 1;
- incomprensione in pista tra Carlos Sainz e Max Verstappen, con l’olandese visibilmente contrariato;
- forte bloccaggio finale di Sainz con la Williams;
- problema tecnico sulla Ferrari di Leclerc subito dopo la bandiera a scacchi, con la SF-26 fermata nella zona della pesa e recuperata dai meccanici.
L’inconveniente sarà analizzato prima della seconda sessione, anche se non dovrebbe compromettere il resto del weekend.
Vesti e Fornaroli sfruttano l’occasione
Grande attenzione anche per i piloti impegnati nelle sessioni riservate ai rookie.
Frederik Vesti, al volante della Mercedes del leader iridato Kimi Antonelli, ha concluso con un incoraggiante settimo tempo, mostrando un buon ritmo durante tutta la mattinata.
Positiva anche la prestazione dell’italiano Leonardo Fornaroli, chiamato dalla McLaren, che ha raccolto dati preziosi e si è messo in evidenza nella prima parte della sessione.
Ferrari lancia il primo segnale
Le prime prove libere non assegnano punti, ma indicano una Ferrari competitiva sia sul giro secco sia nel comportamento generale della SF-26. Leclerc ha confermato l’ottimo momento della squadra, mentre Hamilton completa un incoraggiante doppio piazzamento sul podio virtuale.
La risposta di Verstappen resta però molto vicina e le simulazioni di passo gara della Red Bull suggeriscono un equilibrio che potrebbe rendere il resto del weekend particolarmente combattuto.
L’appuntamento è ora con le FP2, in programma nel pomeriggio, quando i team inizieranno a preparare le qualifiche e a definire gli assetti in vista del Gran Premio di domenica.
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