BYD, colosso cinese delle auto elettriche, fa causa agli Stati Uniti contro i dazi protezionistici e annuncia batterie agli ioni di sodio di terza generazione con vita fino a 10.000 cicli.
Queste innovazioni, svelate a febbraio 2026, riducono i costi del 40% e puntano a democratizzare la mobilità elettrica urbana, sfidando la dipendenza dal litio.
Articolo in collaborazione con la nostra Redazione di MondoAutoElettriche.it
La Battaglia Legale con gli USA
BYD ha avviato un’azione legale contro i dazi USA sulle importazioni cinesi, accusati di frenare l’espansione globale del marchio.
Questa mossa arriva mentre il gruppo rafforza la produzione extra-Cina, inclusa l’impianto ungherese per servire l’Europa, e risponde alle tensioni commerciali con tecnologia proprietaria.
I dazi, imposti per proteggere l’industria USA, colpiscono i veicoli BYD ma non fermano l’offensiva su batterie alternative.
Batterie al Sodio: Durata e Convenienza
Le nuove celle al sodio di BYD durano 2-3 volte più delle LFP al litio, con 10.000 cicli di ricarica e sicurezza superiore contro surriscaldamenti.
Offrono prestazioni eccellenti a basse temperature, ideali per city car, anche se con densità energetica inferiore per lunghe autonomie.
Costi ridotti del 40% le rendono perfette per veicoli entry-level, accelerando l’adozione EV in mercati emergenti.
Svolta sullo Stato Solido per il Premium
Parallelamente, BYD sviluppa batterie allo stato solido al solfuro per i brand lusso come Yangwang e Denza, con 400 Wh/kg quasi doppi delle Blade Battery.
Produzione in piccoli lotti dal 2027, con test su strada e ricariche ultra-rapide; scala massiccia post-2030.
Questa dualità – sodio per volume, solido per high-end – posiziona BYD contro CATL, leader nelle sodio Naxtra per il 2026.
Impatto sul Mercato Automotive
Per il settore motori, BYD ridefinisce la concorrenza EV: meno litio, più accessibilità, autonomie estese per premium.
In Europa, prepara l’espansione con modelli come Sealion 7 PHEV, mentre la causa USA segnala决心 espansionistica.
Nel 2026, queste batterie segnano l’era post-litio, con BYD pronta a dominare mobilità sostenibile e performance.
