Tra quelle in evidenza secondo noi, tra le nuove auto in arrivo nel 2027 in Italia, la Dacia Striker e la Volkswagen ID. Tiguan.

Quali nuove auto arrivano in Italia nel 2027? Tra le novità attese nei primi mesi ci sono Dacia Striker, Audi A2 e-tron e Volkswagen ID. Tiguan. BMW ha programmato per l’inizio dell’anno il lancio delle nuove X5 plug-in e iX5 elettriche. Più avanti, Volkswagen punta a portare in Europa la city car derivata dalla ID. EVERY1, con un prezzo obiettivo di circa 20.000 euro.

Per chi deve cambiare auto, le date da segnare sono due: l’apertura degli ordini e l’arrivo delle vetture. La ID. Tiguan, per esempio, si può già ordinare in Italia, mentre Volkswagen ne programma il lancio commerciale per l’inizio del 2027. Il preventivo di oggi può quindi riguardare un’auto che guideremo l’anno prossimo.

Quali auto escono nel 2027 e quanto costano?

Modello	Motorizzazione	Calendario annunciato o atteso	Prezzo di partenza
Dacia Striker	Mild hybrid benzina/GPL, full hybrid e mild hybrid 4×4	Prime consegne attese nel primo trimestre 2027	Da 24.600 € in Italia
Audi A2 e-tron	Elettrica	In concessionaria in Italia a gennaio 2027	Da 38.350 € in Italia
Volkswagen ID. Tiguan	Elettrica	Lancio a inizio 2027, ordini italiani già aperti	Da 41.100 € in Italia
BMW X5 50e xDrive e M60e xDrive	Ibride plug-in	Lancio a inizio 2027	Consultare il configuratore italiano
BMW iX5 60 xDrive	Elettrica	Lancio a inizio 2027	Consultare il configuratore italiano
Volkswagen di serie derivata da ID. EVERY1	Elettrica	Lancio europeo previsto nel 2027	Circa 20.000 €, obiettivo europeo

Dacia Striker, la familiare sotto i 25.000 euro

Con la Striker, Dacia propone una familiare rialzata per chi vuole un bagagliaio da wagon e una posizione di guida più alta. Il listino italiano parte da 24.600 euro per la Expression mild hybrid bifuel benzina/GPL. La gamma comprende anche la full hybrid Hybrid 155 e una variante mild hybrid a trazione integrale. Gli ordini sono aperti e le prime consegne sono attese nel primo trimestre 2027.

La scelta del motore dipende da dove si guida. Il GPL merita un preventivo se si fanno molti chilometri e si ha un distributore comodo. La full hybrid interessa soprattutto a chi alterna città e tangenziale e vuole il cambio automatico. La 4×4 ha senso per chi affronta spesso fondi a bassa aderenza e può sfruttare davvero la trazione integrale.

Audi A2 e-tron e Volkswagen ID. Tiguan, due elettriche per esigenze diverse

L’Audi A2 e-tron è attesa nelle concessionarie italiane a gennaio 2027, da 38.350 euro. È una compatta premium per chi cerca un’elettrica da usare tutti i giorni e vuole contenere gli ingombri. Prima di scegliere l’allestimento, vale la pena confrontare l’autonomia della versione a preventivo e il costo delle dotazioni che si usano davvero.

La Volkswagen ID. Tiguan parte da 41.100 euro in Italia. Prende il posto di ID.4 e ID.5 e affianca la Tiguan disponibile con motori termici e ibridi. Offre cinque posti e un vano anteriore dove riporre i cavi di ricarica. La gamma arriva fino a 605 km dichiarati nel ciclo WLTP. Per confrontare i preventivi, occorre verificare quale batteria e quale autonomia corrispondano al prezzo indicato.

BMW X5 plug-in e iX5, cosa cambia con le versioni del 2027?

BMW ha previsto per l’inizio del 2027 l’arrivo delle X5 50e xDrive e M60e xDrive plug-in e della iX5 60 xDrive a batteria. La X5 50e xDrive dichiara 490 CV complessivi. La iX5 60 xDrive adotta un sistema elettrico a 800 volt e BMW Italia indica un’autonomia provvisoria tra 645 e 845 km WLTP, a seconda della configurazione. Per scegliere tra le due formule, conta il tragitto di una settimana normale. Se si può ricaricare a casa o al lavoro, la plug-in permette di coprire in elettrico una parte degli spostamenti quotidiani e di usare il motore a benzina nei viaggi lunghi. Per la iX5, chi viaggia spesso in autostrada dovrebbe valutare le soste sulle proprie tratte e i tempi di ricarica oltre all’autonomia dichiarata.

Arriverà davvero un’elettrica da 20.000 euro?

Volkswagen prevede di lanciare nel 2027 la versione di serie della ID. EVERY1 in Europa. I circa 20.000 euro rappresentano il prezzo obiettivo comunicato per il modello, mentre il listino italiano e il mese di arrivo restano da definire. La EVERY1 è il nome della concept che anticipa la city car di serie.

Per chi cerca una seconda auto o percorre soprattutto tragitti urbani, il dato da aspettare è il prezzo della versione con la dotazione desiderata. A quel punto si potrà confrontare la nuova Volkswagen con le elettriche già disponibili, includendo nel conto anche la possibilità di ricaricare a casa.

Ferrari Luce, il 2027 è già assegnato

La Ferrari Luce, prima elettrica di Maranello, è stata presentata nel 2026. Il suo posto nel calendario del 2027 riguarda le vetture assegnate ai clienti. Secondo Reuters, il 3 novembre l’amministratore delegato Benedetto Vigna ha dichiarato che tutta la disponibilità prevista per il 2027 era già stata assegnata.

Conviene ordinare subito o aspettare?

Se serve un’auto entro una data precisa, chiedete al concessionario di indicare sul preventivo la finestra di consegna prevista per il motore e l’allestimento scelti. Se potete aspettare, una prova su strada e due preventivi sulla stessa configurazione aiutano a decidere quanto valgono gli optional di una versione di lancio.

• Controllate il prezzo chiavi in mano. Fate indicare dotazioni, spese e condizioni di eventuali sconti legati a finanziamento o permuta.
• Confrontate le versioni a parità di dotazioni. Per un’elettrica, verificate capacità della batteria, autonomia WLTP e potenza di ricarica della versione ordinata.
• Verificate gli incentivi al momento dell’ordine. Controllate requisiti, fondi e scadenze sui portali istituzionali e chiedete al venditore come l’eventuale contributo compare nel preventivo.

Domande frequenti

Quale nuova auto del 2027 costa meno di 30.000 euro?

Tra i modelli di questa guida con prezzo italiano annunciato, la Dacia Striker parte da 24.600 euro nella versione mild hybrid benzina/GPL. Per l’elettrica Volkswagen derivata dalla ID. EVERY1, circa 20.000 euro è il prezzo obiettivo europeo.

Quali novità 2027 si possono già ordinare in Italia?

Gli ordini italiani di Dacia Striker e Volkswagen ID. Tiguan sono già aperti. Al momento della firma, chiedete la finestra di consegna della configurazione scelta.

Meglio acquistare o noleggiare un’auto nuova nel 2027?

Confrontate i costi sullo stesso periodo e con lo stesso chilometraggio. Per il noleggio, sommate anticipo, canoni ed eventuali extra e controllate quali servizi sono inclusi. Per l’acquisto, sommate prezzo, eventuali interessi e costi di gestione, poi sottraete il valore di rivendita stimato.

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