F1, GP Azerbaijan 2026: Russell vince a Baku, Verstappen secondo. Antonelli rimonta dal 16° al 5° posto

George Russell completa un weekend quasi perfetto e vince il GP dell’Azerbaijan 2026.

Il pilota Mercedes, partito dalla pole, domina la prima parte della gara e resiste nel finale alla pressione di Max Verstappen dopo due Safety Car.

Terzo Isack Hadjar per una doppietta sul podio della Red Bull. Charles Leclerc chiude quarto con la Ferrari, mentre Kimi Antonelli firma una grande rimonta: da sedicesimo a quinto. Hamilton è sesto.

A Baku vince George Russell, ma il Gran Premio dell’Azerbaijan racconta molto più di una vittoria dalla pole position.

Il britannico della Mercedes conquista la 15ª prova del Mondiale di Formula 1 2026 al termine di 51 giri nei quali passa da dominatore assoluto a pilota costretto a difendersi da Max Verstappen. Due Safety Car cancellano infatti il grande vantaggio costruito nella prima parte della corsa e trasformano gli ultimi giri in un confronto diretto tra Mercedes e Red Bull. Testo incollato

Russell non sbaglia. Verstappen prova fino alla fine, ma deve accontentarsi della seconda posizione. Sul terzo gradino del podio sale Isack Hadjar, protagonista di una gara di alto livello con l’altra Red Bull.

Dietro di loro Charles Leclerc è quarto, mentre Kimi Antonelli completa una rimonta notevole dal 16° al 5° posto, limitando i danni dopo l’incidente delle qualifiche.

Partenza GP Azerbaijan: Russell perfetto, Piastri sorprende Leclerc

Russell aveva un compito preciso: sfruttare la pole e uscire indenne dalle prime curve.

Missione compiuta.

La Mercedes scatta bene e conserva la prima posizione, mentre alle sue spalle Oscar Piastri approfitta del pattinamento della Ferrari di Leclerc e conquista immediatamente la seconda piazza. Testo incollato

Russell non aspetta. Già al terzo giro porta il vantaggio su Piastri a 1,4 secondi e comincia a costruire la sua fuga. Testo incollato

Dietro, invece, succede di tutto.

Hadjar supera Norris e si porta all’attacco di Leclerc. Verstappen, partito ottavo dopo una qualifica deludente, supera prima Hamilton e poi Norris. Al quinto giro arriva anche il sorpasso di Hadjar sulla Ferrari di Leclerc prima della staccata di curva 3. Testo incollato

Poco dopo anche Verstappen supera Leclerc.

Per la Ferrari l’inizio è complicato.

Red Bull scatenata: Hadjar lascia passare Verstappen

Hadjar è uno dei protagonisti della prima parte di gara, ma al settimo giro arriva una precisa indicazione dal box Red Bull: lasciare passare Verstappen. Testo incollato

La scelta libera Max e gli permette di lanciarsi all’inseguimento di Piastri.

Nel frattempo Russell continua ad allungare. Dopo sei giri ha già 3,1 secondi di vantaggio; all’undicesimo il margine sale a 4,4 secondi e al dodicesimo raggiunge quota 6 secondi. Testo incollato

È la fase nella quale la Mercedes numero 63 sembra appartenere a un’altra categoria.

Ferrari senza ritmo, Antonelli comincia la rimonta

Leclerc e Hamilton faticano inizialmente con la gomma soft. Il monegasco è quinto, il britannico alle sue spalle, mentre davanti Russell continua a dettare il ritmo.

Molto diversa è la gara di Kimi Antonelli.

L’italiano parte sedicesimo dopo aver compromesso le qualifiche con il contatto contro le barriere nel Q1. Deve quindi costruire la sua corsa sorpasso dopo sorpasso.

Supera Sainz, poi Lindblad e successivamente Ocon. Al giro 17 entra già in zona punti, in decima posizione. Testo incollato

È una rimonta costruita senza forzature inutili, importante soprattutto considerando quanto Baku possa punire anche il minimo errore.

Russell fa il vuoto: 7,7 secondi su Piastri

Davanti non c’è storia.

Al giro 18 Russell ha 7,7 secondi su Piastri. Pochi passaggi più tardi il vantaggio arriva a 8,6 secondi. Testo incollato

Verstappen, invece, inizia a lamentarsi delle gomme. Via radio il campione olandese segnala chiaramente che gli pneumatici non stanno funzionando come vorrebbe. Hadjar resta così molto vicino al compagno di squadra. Testo incollato

Russell continua invece a martellare sul cronometro. Al giro 28 firma un altro giro veloce in 1:47.005. Testo incollato

A questo punto il GP sembra saldamente nelle sue mani.

Ma a Baku basta un incidente per cancellare qualsiasi vantaggio.

Albon contro il muro: entra la Safety Car

Il primo vero terremoto della gara arriva al giro 31.

Alex Albon finisce contro il muro con la Williams. L’impatto è forte, il pilota sta bene, ma la monoposto deve essere rimossa. Entra la Safety Car. Testo incollato

Il vantaggio costruito da Russell scompare.

È il momento decisivo anche sul piano strategico: Antonelli entra ai box, così come diversi avversari; successivamente effettuano la sosta anche Leclerc, Hamilton, Verstappen e Hadjar. Testo incollato

Il gruppo torna compatto.

Russell ha perso il cuscinetto che aveva costruito con il passo gara. Adesso deve vincere praticamente una seconda corsa.

Caos a Baku: incidente tra le Alpine e Norris fuori

La gara riparte al giro 36.

Ma dura pochissimo.

Dopo meno di un giro arriva un altro incidente, questa volta molto più caotico. Colapinto innesca una carambola che coinvolge le Alpine e porta anche al ritiro di Lando Norris. Gasly resta fermo e la direzione gara è costretta a mandare nuovamente in pista la Safety Car. Testo incollato

Antonelli passa attraverso il caos per pochi millimetri.

E proprio grazie alla nuova situazione di gara sale fino alla settima posizione. Testo incollato

La corsa di Russell, invece, si complica ulteriormente.

Due Safety Car hanno azzerato tutto ciò che aveva costruito nei primi trenta giri.

Seconda ripartenza: Verstappen diventa una minaccia

Al giro 39 si torna finalmente a correre.

Russell mantiene la testa, ma questa volta Verstappen è molto più vicino. Testo incollato

Piastri commette un bloccaggio e Hadjar sale in terza posizione. Davanti, Max entra in modalità attacco e riduce rapidamente il distacco dalla Mercedes.

Al giro 41 la situazione è completamente diversa rispetto alla prima metà della corsa: Russell, che aveva dominato con diversi secondi di margine, ha ora Verstappen negli specchietti. Testo incollato

È qui che la vittoria del britannico assume un peso diverso.

Non basta più essere veloce. Bisogna resistere alla pressione.

Antonelli supera Hamilton e punta Leclerc

Alle loro spalle prende forma un altro tema della gara.

Antonelli raggiunge le Ferrari.

Prima attacca Hamilton. Il sette volte campione del mondo prova a difendersi, ma al giro 43 Kimi completa il sorpasso e conquista la quinta posizione. Testo incollato

Davanti c’è Leclerc.

Il ferrarista sta perdendo ritmo soprattutto nel settore centrale e Antonelli recupera rapidamente. All’inizio dell’ultimo giro il distacco tra i due scende a nove decimi. Testo incollato

Per Antonelli il quarto posto diventa improvvisamente possibile.

Russell-Verstappen: gli ultimi giri sono un duello

Davanti la tensione cresce.

Al giro 45 tra Russell e Verstappen ci sono appena sette decimi. Un giro dopo Max arriva addirittura a mezzo secondo. Testo incollato

Durante la fase precedente Verstappen viene anche segnalato dalla FIA per aver affiancato Russell in regime di Safety Car. La direzione gara valuta l’episodio, ma successivamente comunica che non ci sarà investigazione. Testo incollato

La vittoria deve quindi essere decisa in pista.

Russell riesce inizialmente a respirare, poi Verstappen torna a spingere.

Al giro 50 il distacco è di 1,1 secondi.

Manca un giro.

Bottas contro il muro, Russell può finalmente festeggiare

Nell’ultimo passaggio Antonelli è ormai vicinissimo a Leclerc e Verstappen continua a inseguire Russell.

Poi arriva l’ultimo imprevisto.

Valtteri Bottas finisce contro il muro.

Vengono esposte le bandiere gialle e i piloti di testa devono alzare il piede. Il duello per la vittoria si chiude così. Testo incollato

George Russell vince il GP dell’Azerbaijan 2026.

Verstappen termina secondo, Hadjar completa il podio.

Ferrari quarta e sesta: Leclerc salva il risultato

Per Ferrari arriva un quarto posto con Charles Leclerc e il sesto con Lewis Hamilton.

Il risultato di Leclerc assume un sapore diverso considerando la seconda posizione ottenuta in qualifica. Il monegasco perde P2 al via contro Piastri e successivamente viene superato dalle Red Bull, senza riuscire a ritrovare un passo sufficiente per tornare sul podio.

Nel finale prova ad avvicinarsi ad Hadjar: al giro 47 è a circa 1,1 secondi dal francese. Poi le prestazioni calano e deve iniziare a guardarsi da Antonelli. Testo incollato

Hamilton chiude invece sesto dopo essere stato superato proprio dal giovane pilota Mercedes.

Antonelli, una rimonta che limita i danni nel Mondiale

Se Russell è il protagonista assoluto di Baku, la gara di Antonelli merita una lettura specifica.

Partiva sedicesimo.

Chiude quinto.

Undici posizioni recuperate in una gara con incidenti, Safety Car, strategie e ripartenze. Soprattutto, Kimi riesce a evitare per pochi millimetri la carambola che elimina Norris e Gasly. Testo incollato

Dopo l’errore in qualifica, l’obiettivo era limitare i danni. Il quinto posto raggiunge esattamente questo scopo, anche se Russell sfrutta nel migliore dei modi il weekend azero.

GP Azerbaijan 2026, ordine d’arrivo nelle prime posizioni

George Russell vince davanti a Max Verstappen e Isack Hadjar. Charles Leclerc è quarto, Kimi Antonelli quinto e Lewis Hamilton sesto. Testo incollato

Per Red Bull arriva quindi un doppio podio, mentre Mercedes porta a casa vittoria e una rimonta di undici posizioni con Antonelli.

Ma la prestazione che resta è quella di Russell.

Pole position, partenza perfetta, ritmo superiore nella prima metà della gara e freddezza quando le Safety Car hanno cancellato tutto il vantaggio. Verstappen gli è arrivato negli scarichi, ma il britannico non gli ha concesso il sorpasso.

A Baku Russell aveva la macchina più veloce. Quando la gara gli ha tolto il vantaggio accumulato, ha dimostrato di saper vincere anche sotto pressione.

Il Mondiale di Formula 1 2026 ripartirà dal 2 al 4 ottobre a Sepang, in Malesia.

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